Bicicletas de Touring Elétrica
C800 Trekking
Bicicletas de Touring Elétrica
C800 Trekking
Pedale 40 a 100km (dependendo do peso do utilizador, das condições do piso e altimetria), graças ao eficiente motor e à bateria de 504W/h de 36V.
Suba qualquer encosta graças ao motor BROSE DRIVE S de 250W com binário de 90 Nm e 380% de Assistência.
Bom domínio da bicicleta graças ao motor central integrado com sensores de cadência, torque e velocidade, ao robusto quadro de alumínio com bateria integrada, aos travões hidráulicos SHIMANO, aos pneus largos 29 x 2,0 e ao guiador largo de 680mm.
Graças à geometria do quadro, pneus largos, ao banco Selle Royal de Gel e punhos ERGON.
C800 Trekking
Bike lovers ride to get close to people, to nature and to themselves.
That’s why BEEQ keeps it local. E-Bikes designed and produced right here in Europe and distributed by experienced hands.
We are close enough to provide the support that you need. Straight forward and smart. Ready to start? Hop on.
Arrive in effortless style with the C800 TREKKING. The electric bike designed to withstand the thrill of the outdoor lifestyle and the rush of the daily routine. Its solid design fits the demands of mountain trails, country lanes and busy urban roads, guaranteeing kilometers of great, reliable fun.
#RIDESMART
C800 Trekking
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#RIDESMART
Brose Drive S: silencioso, poderoso, inteligente
O sistema BROSE com os seus sensores precisos fornece exatamente a quantidade certa de energia extra.
As unidades Brose funcionam de forma extremamente silenciosa, quase sem vibração.
Nem sentes resistência ao pedalar com o motor desligado.
Agarra-te ao chão, quando mais precisas
Os pneus Continental Double Fighter são suaves no asfalto - para ciclistas que preferem estradas urbanas - mas com a quantidade certa de aderência para algumas aventuras off-road.
A borracha nas zonas externas agarram firmemente na gravilha e nos caminhos mas soltos nos parques.
Com um revestimento durável e um piso de longa duração estes pneus são ideiais para o lazer desportivo.
Pormenores técnicos
- Disponível em 2 tamanhos:
M: entre 1,65m a 1,85m
L: mais alto que 1,85m
- Se estiver entre 2 tamanhos:
Para agilidade na condução opte por tamanho inferior pois a bicicleta fica mais fácil de conduzir e passar obstáculos.
Para conforto e distancias mais longas opte pelo tamanho superior.
- eixo passante de 100mm para maior robustez com sistema seguro de “quick release” para fácil desmontagem da roda frontal
- Engrenagens de correia permite funcionamento motor muito silencioso
- Rolamentos selados para resistir às condições climatéricas mais desfavoráveis.
- 4 modos de assistência:
0 - Sem assistência - A bateria não é utilizada.
1 - ECONÓMICO: Assistência até 40% : Poupe bateria para prolongar a sua volta, a assistência de 40% é suficiente para o ajudar a enfrentar pequenos desníveis.
2 - STANDARD: Assistência até 80% : Perfeito para grande controlo da bicicleta e ultrapassar maiores desníveis fazendo um esforço razoável, neste modo acompanhará facilmente outros praticantes de BTT.
3 - PLUS: Assistência até 160%: Para subir qualquer desnível sem dificuldade, sem se cansar e manter um consumo de bateria razoável.
4 - BOOST: Assistência até 320%: para subir desníveis elevados com dificuldade técnica ou para andar sempre muito rápido.
- 504Wh.
- Trancada com chave pode ser facilmente removida para carregamento fora da bicicleta, mas também pode ser carregada diretamente na bicicleta.
- Autonomia aproximada entre os 40-60kms
- Nível de assistência e bateria;
- Velocidade: instantânea, média, máxima;
- Potência Fornecida em Watts pelo utilizador;
- Autonomia Restante;
- Distância Percorrida: total e viagem;
- Botão de assistência até 5m/h em modo "walk assist" para ajuda a empurrar.
- Oferecem boa aderência em curva e travagem, tração e conforto nos variados tipos de piso
- Tubeless ready compatible
- Cubo SHIMANO 100mm
- Eixos passante 15mm com quick release para
- Para discos SHIMANHO Centerlock
QUADRO
Atualmente disponível em tamanho L (utilizadores acima de 1,70m)
M | L | ||
---|---|---|---|
A | Seat Tube Length | 500 | 560 |
Top Tube Length | 595 | 599 | |
B | Top Tube Horizontal | 620 | 620 |
C | Head Tube | 160 | 160 |
D | Chainstays | 495 | 495 |
E | Head Tube Angle | 71º | 71º |
F | Seat Tube Angle | 73.5º | 73.5º |
G | Wheelbase | 1170 | 1170 |
H | Reach | 426 | 426 |
J | Stack | 665 | 665 |