C800 Trekking
C800 Trekking
Pedale 40 a 100km (dependendo do peso do utilizador, das condições do piso e altimetria), graças ao eficiente motor e à bateria de 504W/h de 36V.
Suba qualquer encosta graças ao motor BROSE DRIVE S de 250W com binário de 90 Nm e 380% de Assistência.
Bom domínio da bicicleta graças ao motor central integrado com sensores de cadência, torque e velocidade, ao robusto quadro de alumínio com bateria integrada, aos travões hidráulicos SHIMANO, aos pneus largos 29 x 2,0 e ao guiador largo de 680mm.
Graças à geometria do quadro, pneus largos, ao banco Selle Royal de Gel e punhos ERGON.
Pedale 40 a 100km (dependendo do peso do utilizador, das condições do piso e altimetria), graças ao eficiente motor e à bateria de 504W/h de 36V.
Suba qualquer encosta graças ao motor BROSE DRIVE S de 250W com binário de 90 Nm e 380% de Assistência.
Bom domínio da bicicleta graças ao motor central integrado com sensores de cadência, torque e velocidade, ao robusto quadro de alumínio com bateria integrada, aos travões hidráulicos SHIMANO, aos pneus largos 29 x 2,0 e ao guiador largo de 680mm.
Graças à geometria do quadro, pneus largos, ao banco Selle Royal de Gel e punhos ERGON.
The C800 Trekking
A C800 Trekking é puro estilo, sem esforço. Uma bicicleta elétrica à prova de um estilo de vida aventureiro e de rotinas com muita rodagem.
O seu design sólido ultrapassa os desafios colocados pelos trilhos e montanhas, estradas de campo e ruas movimentadas, garantindo quilometros de diversão e confiança.
#ridesmart
The C800 Trekking
A C800 Trekking é puro estilo, sem esforço. Uma bicicleta elétrica à prova de um estilo de vida aventureiro e de rotinas com muita rodagem.
O seu design sólido ultrapassa os desafios colocados pelos trilhos e montanhas, estradas de campo e ruas movimentadas, garantindo quilometros de diversão e confiança.
#ridesmart
Brose Drive S: silencioso, poderoso, inteligente
O sistema BROSE com os seus sensores precisos fornece exatamente a quantidade certa de energia extra.
As unidades Brose funcionam de forma extremamente silenciosa, quase sem vibração.
Nem sentes resistência ao pedalar com o motor desligado.
Agarra-te ao chão, quando mais precisas
Os pneus Continental Double Fighter são suaves no asfalto - para ciclistas que preferem estradas urbanas - mas com a quantidade certa de aderência para algumas aventuras off-road.
A borracha nas zonas externas agarram firmemente na gravilha e nos caminhos mas soltos nos parques.
Com um revestimento durável e um piso de longa duração estes pneus são ideiais para o lazer desportivo.
Pormenores técnicos
- Disponível em 2 tamanhos:
M: entre 1,65m a 1,85m
L: mais alto que 1,85m
- Se estiver entre 2 tamanhos:
Para agilidade na condução opte por tamanho inferior pois a bicicleta fica mais fácil de conduzir e passar obstáculos.
Para conforto e distancias mais longas opte pelo tamanho superior.
- eixo passante de 100mm para maior robustez com sistema seguro de “quick release” para fácil desmontagem da roda frontal
- Engrenagens de correia permite funcionamento motor muito silencioso
- Rolamentos selados para resistir às condições climatéricas mais desfavoráveis.
- 4 modos de assistência:
0 - Sem assistência - A bateria não é utilizada.
1 - ECONÓMICO: Assistência até 40% : Poupe bateria para prolongar a sua volta, a assistência de 40% é suficiente para o ajudar a enfrentar pequenos desníveis.
2 - STANDARD: Assistência até 80% : Perfeito para grande controlo da bicicleta e ultrapassar maiores desníveis fazendo um esforço razoável, neste modo acompanhará facilmente outros praticantes de BTT.
3 - PLUS: Assistência até 160%: Para subir qualquer desnível sem dificuldade, sem se cansar e manter um consumo de bateria razoável.
4 - BOOST: Assistência até 320%: para subir desníveis elevados com dificuldade técnica ou para andar sempre muito rápido.
- 504Wh.
- Trancada com chave pode ser facilmente removida para carregamento fora da bicicleta, mas também pode ser carregada diretamente na bicicleta.
- Autonomia aproximada entre os 40-60kms
- Nível de assistência e bateria;
- Velocidade: instantânea, média, máxima;
- Potência Fornecida em Watts pelo utilizador;
- Autonomia Restante;
- Distância Percorrida: total e viagem;
- Botão de assistência até 5m/h em modo "walk assist" para ajuda a empurrar.
- Raios em AÇO PRETO anti corrosão
- Aros de dupla parede de alumínio decoradas por tampografia
- Compatíveis com tubless ready
- Cubo SHIMANO 100mm
- Eixos passante 15mm com quick release para
- Para discos SHIMANHO Centerlock
- Cubo SHIMANO 135mm com quick release
- Para discos SHIMANHO Centerlock
- Encaixe de 9-11s
Atualmente disponível em 2 tamanhos:
- M: para pilotos entre 1.65m e 1.85m
- L: para pilotos mais altos que 1.85m
| M | L | ||
|---|---|---|---|
| A | Seat Tube Length | 500 | 560 |
| Top Tube Length | 595 | 599 | |
| B | Top Tube Horizontal | 620 | 620 |
| C | Head Tube | 160 | 160 |
| D | Chainstays | 495 | 495 |
| E | Head Tube Angle | 71º | 71º |
| F | Seat Tube Angle | 73.5º | 73.5º |
| G | Wheelbase | 1170 | 1170 |
| H | Reach | 426 | 426 |
| J | Stack | 665 | 665 |
Se estiver entre 2 tamanhos:
- Para agilidade na condução opte por tamanho inferior pois a bicicleta fica mais fácil de conduzir e passar obstáculos.
- Para conforto e distancias mais longas opte pelo tamanho superior.
